| 1 x de R$25,44 sem juros | Total R$25,44 |
| 1 x de R$25,44 sem juros | Total R$25,44 | |
| 7 x de R$4,24 | Total R$29,69 | |
| 8 x de R$3,71 | Total R$29,70 | |
| 9 x de R$3,38 | Total R$30,45 | |
| 10 x de R$3,07 | Total R$30,69 | |
| 11 x de R$2,79 | Total R$30,70 | |
| 12 x de R$2,59 | Total R$31,06 |
Este kit de 10 grampos é um dos componentes de fixação mais versáteis do mercado, atendendo a uma enorme variedade de montadoras, desde a linha francesa (Renault, Peugeot, Citroën) até a alemã (Volkswagen) e a italiana (Fiat).
Sua principal característica é o equilíbrio entre flexibilidade e força de travamento, sendo essencial para manter o acabamento interno justo, mesmo em veículos que enfrentam trepidação constante, como a Amarok ou utilitários como o Kangoo.
Diferente dos grampos antigos da VW, este modelo é utilizado em veículos com padrões de montagem modernos.
Amarok (15/24): Fundamental para os forros de porta e molduras de colunas, resistindo à vibração severa do uso off-road e diesel.
Up! (14/19): Mantém o painel da porta firme, essencial para o isolamento acústico desse compacto.
É o grampo "coringa" da Renault, cobrindo quase todos os modelos de 1998 a 2024.
Sandero, Logan e Clio: Fixação total de forros de porta e apliques do porta-malas.
Captur e Fluence: Utilizado em acabamentos internos refinados e forrações laterais.
Diferencial: Também atua como posicionador da lanterna traseira em modelos como o Logan e Sandero.
Argo, Pulse e Fastback: Aplicação específica nas molduras dos para-lamas dianteiros e traseiros. É o grampo que garante que o acabamento plástico externo não se solte com o vento ou em lavagens de alta pressão.
Peugeot 208, 308 e 2008: Utilizado desde o acabamento dos bancos e colunas até a soleira interna dianteira.
Citroën C3, C4 e Picasso: Padrão para os forros de porta, garantindo o fechamento preciso e sem folgas.
